立庫(kù)貨架_倉(cāng)儲(chǔ)貨架-維迅智能

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自動(dòng)穿梭貨架
穿梭式貨架是由貨架、穿梭臺(tái)以及叉車(chē)組成完整的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)，這種高效率的存儲(chǔ)方式為提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率帶來(lái)新的選擇。存貨：存貨時(shí)又叉車(chē)將貨物放在貨架港道導(dǎo)軌的最前端，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電遙控操作的穿梭臺(tái)車(chē)，可以承載托盤(pán)貨架在導(dǎo)軌上運(yùn)行；取貨：取貨時(shí)通過(guò)穿梭臺(tái)車(chē)將貨架深處的托盤(pán)移動(dòng)至貨架最前端，用叉車(chē)將托盤(pán)貨架從貨架上取下。穿梭式貨架特點(diǎn)：極高的空間利用率，自動(dòng)存取貨時(shí)叉車(chē)效率的2-3倍，無(wú)需人員在貨架區(qū)作業(yè)，...
重量型貨架
重量型貨架，又俗稱(chēng)衡梁式架，或稱(chēng)貨位式貨架，屬于托盤(pán)貨架類(lèi)，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中較為常見(jiàn)一種貨架形式，以立柱片+橫形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效。可根據(jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（木層板）、金絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件，滿(mǎn)足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。每層承超過(guò)500kg的，稱(chēng)為重型貨架。重型貨架有很好的取效率，可儲(chǔ)存較重的物品，但儲(chǔ)存密度低。
窄巷道貨架
窄巷通貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝”三向堆跺叉車(chē)” 的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)又車(chē)限為專(zhuān)用的“三向堆跺叉車(chē)”。三向堆跺又車(chē)沿既定導(dǎo)軌滑行．貨架系統(tǒng)的堆跺通道寬度稍大千托盤(pán)貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，又車(chē)可隨時(shí)存儲(chǔ)任—托盤(pán)貨物。快速的存儲(chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)千適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物...
冷庫(kù)貨架
冷庫(kù)貨架原材料采用優(yōu)質(zhì)冷軋板材，材料材質(zhì)為0235, 由專(zhuān)用模具沖壓制成；焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊絲，其材質(zhì)復(fù)核國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GBT8110-1995 、GB/TS110-1995)其牌號(hào)符合GB.ER50-6、AWSER70S-6冷庫(kù)庫(kù)貨架零部件表面處理用的噴粉采用高品質(zhì)聚酷環(huán)氧性粉末材料，其耐腐蝕性、耐冷性高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB1771-91、GB1740-79)有關(guān)指標(biāo)，處理后的零部件表面光潔...
駛?cè)胧截浖?/b>
駛?cè)胧截浖芸晒┎孳?chē)（或帶貨叉的無(wú)人頗云車(chē)）駛?cè)朊媸状嫒≈穑m用千品種少，批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。貨架除了靠沂涌i首的貨位，由千叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配晉導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，庫(kù)空間利用率可提高30%以上，廣泛應(yīng)用千批發(fā)冷庫(kù)及食品煙草行業(yè)。駛?cè)胧截浖艿膬?yōu)勢(shì)：1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車(chē)儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形...

重力式貨架
重力式貨架由托盤(pán)式貨架演變而成，采用滾筒式軌道或底輪式托盤(pán)，軌道呈一定坡度(3'左右），利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出，一邊進(jìn)另一邊出，適用于大批、同類(lèi)貨物的先進(jìn)先出存儲(chǔ)作業(yè)，空間利用率很高，尤其適用千有—定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物。貨架不宜過(guò)高，—般在6米以?xún)?nèi)，單托貨物詛量一般在1000KG以?xún)?nèi)，否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。重力式貨架的特點(diǎn)．1、滾筒線(xiàn)按一定角度傾斜固定在貨架橫梁...

懸臂式貨架
懸臂式貨架是貨架中重要的—種，適用于存放長(zhǎng)物料環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，它具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。貨物存取由叉車(chē)、行車(chē)或人工進(jìn)行。貨架的高度通常在2.0米以?xún)?nèi)（如由叉車(chē)存取貨則可高達(dá)6米），懸臂長(zhǎng)度在1.5米以?xún)?nèi)，每臂載重通常在800KG以?xún)?nèi)，它多用千機(jī)械制造行業(yè)和建材超市等．加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫(kù)房，管理方便，視野寬...

閣樓式貨架
閣樓貨架是一種充分利用倉(cāng)庫(kù)上層空間的簡(jiǎn)易貨架，一般在已有的貨架或者已有的工作場(chǎng)地上搭建一個(gè)中間閣樓以增加存儲(chǔ)的面積。閣樓樓板上一般可以放輕泡以及中小件貨物或者長(zhǎng)期存儲(chǔ)的貨物，可以用叉車(chē)、輸送帶、提升機(jī)、電動(dòng)葫蘆或升降平臺(tái)提升貨物，閣樓上一般采用輕型小車(chē)或托盤(pán)牽引小車(chē)作業(yè)。閣樓貨架特點(diǎn)：1、全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合、安裝、拆卸方便靈活；2、下層式貨架形式上上層可以式平臺(tái)也可以式貨架的結(jié)構(gòu)。底層貨架既可...

鋼平臺(tái)
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱(chēng)工作平臺(tái)，現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也—應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)，通常由型鋼和鋼板等制成的梁柱、板等構(gòu)件組成，各部分之間用焊縫螺絲或柳釘?shù)冗B接．鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置：1、滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作的要求，保證通行和操作的凈空。—般通行凈高度不應(yīng)小于1.8M, 平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿嵩度一般為lM. 當(dāng)平臺(tái)高度大...

輕型層板型貨架
輕型層板型貨架屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，擱板貨架類(lèi)型。是按貨架的承載量來(lái)區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則輕型貨架在所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的承載量是較小的。通常貨架承載≦150kg/層（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計(jì)算）。輕型層板型貨架是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用方便的一款倉(cāng)庫(kù)貨架，因其載重量較輕，故常稱(chēng)為輕型貨架。貨架是由三種構(gòu)件：立柱片、橫梁、層板組成。輕型貨架整體采用無(wú)螺釘組合式設(shè)計(jì)，安裝拆卸方便快捷。適合存放一些...

重型層板型貨架
重型層板貨架采用接插式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，拆裝便捷，層離可自由調(diào)節(jié)，可加側(cè)板及背板使用，每層載均勻分布狀態(tài)下承載可達(dá)300KG, 廣泛應(yīng)用于對(duì)防塵要求較高的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境，美觀整潔、經(jīng)久耐用。

流利式貨架
流利式貨架是利用貨物的重力自上而下滑入生產(chǎn)裝配線(xiàn)滾輪式貨架的坡度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況可以現(xiàn)場(chǎng)自由調(diào)節(jié)通常將貨物存放在下部沒(méi)有加強(qiáng)筋的周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，從而利用重力達(dá)到先進(jìn)先出。適用于電子、汽車(chē)、配送中心、超市物流、醫(yī)藥物流等行業(yè)。支架部分采用鋁合金，滾輪為尼龍輪，輪直徑28mm, 輪中心距為45mm. 滾輪采用高品質(zhì)的熱塑性塑料制成，摩擦系數(shù)極小，具有出色的抗沖擊性能，堅(jiān)固不易碎。在化學(xué)性能上，它耐酸碼性好...