現(xiàn)代自動(dòng)化立體倉庫的概念是隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)現(xiàn)代化水平的提高而產(chǎn)生。在20世紀(jì)50年代中期，許多國家的倉庫建設(shè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。在世界各國，特別是在發(fā)達(dá)國家得到了廣泛應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。這些都體現(xiàn)在：如美國等國家，其自動(dòng)化倉庫技術(shù)和裝備水平已處于世界先進(jìn)行列；德國、日本、美國等發(fā)達(dá)國家已形成一定規(guī)模。日本以及亞洲許多國家，也有一些采用立體倉庫作為生產(chǎn)及存儲條件之一，如日本、韓國、中國臺灣等國多采用集裝箱式自動(dòng)化倉庫進(jìn)行生產(chǎn)和儲存。我國各省市也有一些應(yīng)用較廣的，例如上海海關(guān)曾設(shè)有上海東港自動(dòng)化立體倉庫，隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，其倉儲空間日趨緊張，而越來越多的企業(yè)對其提出了更高要求。利用自動(dòng)化技術(shù)提升庫存水平為廣大客戶提供倉儲管理服務(wù)，實(shí)現(xiàn)資源共享、提高運(yùn)輸效率、降低物流成本。

一、自動(dòng)化立體倉庫的基本組成

由于自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)涉及機(jī)械、電氣、液壓自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，因此應(yīng)配置多臺或多種類型的自動(dòng)化裝備，并配備相應(yīng)倉儲技術(shù)。這種設(shè)備具有較高的自動(dòng)化和智能化水平。這種設(shè)備必須是可以自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，以進(jìn)行生產(chǎn)管理，并且是先進(jìn)而穩(wěn)定的狀態(tài)，只有這樣才能使人們擁有安全感和更好地進(jìn)行操作。自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上有許多獨(dú)特之處，但實(shí)際上它也有許多種類型的組合方式。由于各種儲存設(shè)施或機(jī)械均需與機(jī)械設(shè)備聯(lián)接，因此可供選擇的安裝方式很多。其結(jié)構(gòu)形式可分為平面堆垛式、垂直循環(huán)式、升降式等多種形式。采用這些不同形式構(gòu)成的自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)有著復(fù)雜的相互關(guān)系，它必須通過某種技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)。因此立體庫是需要專業(yè)人士來設(shè)計(jì)制造并在實(shí)踐中進(jìn)行調(diào)整才能達(dá)到理想的效果，下面是幾種比較常用和經(jīng)濟(jì)適用的立體庫基本結(jié)構(gòu)組成：每個(gè)系統(tǒng)都有其相應(yīng)的功能構(gòu)成及其運(yùn)行原理。在系統(tǒng)組成上可分為以下幾個(gè)部分：通道、設(shè)備、存儲設(shè)備（如升降機(jī)）、貨位和存取系統(tǒng)等。

二、自動(dòng)化立體倉庫的特點(diǎn)

從自動(dòng)化立體倉庫的設(shè)計(jì)原則上來看，目前國內(nèi)外已出現(xiàn)許多新型的、先進(jìn)的自動(dòng)化立體倉庫，如美國的 H. M. C. Frame形式的立體庫系統(tǒng)。立體庫系統(tǒng)為自動(dòng)控制與機(jī)械傳動(dòng)提供了可靠的保障，大大提高了工作效率。利用電腦控制，可以將庫存控制在所需庫位上；提高庫位利用率；大大提高倉庫的使用效率；采用自動(dòng)化流水線作業(yè)；改善作業(yè)條件的程度。同時(shí)還可以減少設(shè)備與操作人員之間的工作量等。這些特點(diǎn)使企業(yè)在倉庫設(shè)計(jì)時(shí)可以考慮應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)對其進(jìn)行充分地利用。自動(dòng)化立體倉庫在實(shí)現(xiàn)“貨物存取自動(dòng)化”目標(biāo)方面也起到了非常重要的作用。在物流倉儲中，利用機(jī)械設(shè)備自動(dòng)地完成貨物的存取和出庫工作。

三、自動(dòng)化立體倉庫需要注意點(diǎn)

1、儲存物品的品種及數(shù)量：由于貨架設(shè)計(jì)的特殊性，要求存取物品的位置比較靈活，所以貨架要根據(jù)存儲物品而定。

2、搬運(yùn)能力：在現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展水平下，貨物通過機(jī)械設(shè)備的水平移動(dòng)或垂直移動(dòng)能夠達(dá)到所需儲存空間的大小，因此需要專門設(shè)計(jì)輸送車輛來輸送。

3、存儲面積：根據(jù)存儲物品的大小來決定存儲數(shù)量和存儲位置，大型的存儲空間一般都在幾千平方米以內(nèi)。

4、儲存物料：這需要一定的場地來存放物料。因此倉庫的結(jié)構(gòu)需要合理、緊湊、清潔、容易維護(hù)，以便在運(yùn)輸中避免損壞并便于維修。

5、儲存物品和包裝物品：對于需要儲存物品所用工具一定要注意清潔衛(wèi)生和定期消毒。

6、貨物運(yùn)輸需要有一定的速度：一般可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)100公里，所以對于物料的搬運(yùn)速度要求很高，物流中心為了快速運(yùn)輸和存儲貨物所以要采用先進(jìn)的立體貨架或者說叉車等運(yùn)輸設(shè)備來對貨物進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸物流設(shè)備越先進(jìn)越好，因?yàn)楦玫靥岣吡诉\(yùn)輸能力及效率并且減少了企業(yè)成本。

四、總結(jié)

“自動(dòng)化立體倉庫”在我國應(yīng)用廣泛，在物流企業(yè)中的應(yīng)用，將提高倉儲效率和靈活性，節(jié)省人力成本和空間占用成本投入，提升倉庫利用率與貨位利用率以及提升貨物搬運(yùn)能力。并能夠?qū)崿F(xiàn)管理功能的軟件信息整合，實(shí)現(xiàn)資源共享，提升了庫存水平，縮短了供應(yīng)鏈管理時(shí)間，降低成本等。有效地節(jié)約了成本。另外，還能提高企業(yè)的盈利能力，提高企業(yè)競爭力。有利于降低成本，提高物流服務(wù)質(zhì)量和效率。目前來看，在我國發(fā)展很快，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:2017年全國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值為59.61萬億元人民幣，比上年增長9.2%;其中物流業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值15.5萬億元人民幣，比上年增長12.7%。進(jìn)出口總值13.7萬億元人民幣，比上年增長6.6%;其中出口11.7萬億元，進(jìn)口6.7萬億元；貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值11.1萬億元人民幣，比上年增長11.7%。