穿梭車設計如何才算合理?
返回上層眾所周知,穿梭車是自動化倉庫中使用比較廣泛的機械搬運設備,由于這種設備價格比較昂貴,因此在定做之前需要做好規(guī)劃設計,確保計劃可行。不然幾十萬的設備會耽誤使用,然而出現損失,那么穿梭車設計如何才算合理?下面讓我們來了解下吧。
一、設計依據
穿梭車貨架的設計必須參照倉庫的縱橫高度、托盤尺寸、貨物重量、叉車的上升高度等要素來確定,重型貨架橫梁的長度由托盤尺寸確定的,貨架的各層的承載力由貨物+托盤重量的重量來決定,貨架的高度由倉庫可利用的凈高度和叉車的上升高度決定。
二、穿梭車貨架每層的托盤數
穿梭車貨架主要由兩側的橫梁支撐著。橫梁過長會降低貨架的受力,必要時必須選用更厚的材料。因此,在橫梁1層放置2~3個托盤比較合理。常見的重型貨架一般是每層設計2個托盤,在托盤和托盤之間空出10厘米的間隔,托盤與重型貨架立柱空10cm間隙。
三、穿梭車貨架的排列布局
使用穿梭車貨架的倉庫面積都是比較大的,通常包括消防栓、消防通道、建筑立柱、人行通道等安全設施,設計應充分考慮,合理排列配置貨架,重型貨架的的存取工作需要通過叉車操作,因此兩列大型貨架之間需要預留通道來來供叉車轉彎,不同叉車轉彎半徑差異很大,也是必須要考慮。
上述內容就是小編所給大伙分享的穿梭車設計了,希望對大伙有所幫助。
- ← 上一條: 立體庫穿梭車操作流程(立體庫穿梭車存取操作流程)
- 下一條 →: 自動化立體倉庫高位貨架特點介紹